Bou di Vigilansia di Vehíkulo ta referí na un sèt amplio di solushon i ekipo diseñá pa atendé puntonan siegu di seguridat relashoná ku e trennan di vehíkulo. E ta empleá medionan teknológiko pa monitoriá, inspektá, imágen i analisá e parti abou di vehíkulonan, ku e meta di detektá menasanan potensial di seguridat skondí einan.
Bentaha di Produkto
Imágen di Resolushon Haltu i Integral
Definishon Haltu i Presishon
Ta usa kámaranan òf sensornan di skan di liña di resolushon haltu- kapas pa kapta imágennan sumamente kla i detayá di e trayekto di e vehíkulo, inkluyendo strukturanan chikitu manera skru, welda i pipa.
Bista Panorámiko Sin Kostura
Ta generá un imágen panorámiko kompleto i sin problema di e kareda, sigurando ku no tin puntonan siegu i lagando lugá pa atachment òf modifikashon skonde.
Inspekshon di efisiensia haltu i diskreto
Inspekshon Rápido
Vehíkulonan mester pasa solamente riba e área di skan na un velosidat abou i konstante (tipikamente 5-15 km/h), sin mester para, paga motor, òf okupantenan sali. Esaki ta mehorá e rendimentu na e puntonan di kòntròl signifikantemente.
Preveniendo Kongestion
Partikularmente adekuá pa entradanan di tráfiko haltu-, evitando efektivamente e pegamentu di tráfiko kousa pa inspekshonnan di seguridat.
Outomatisashon i Análisis Inteligente
Detekshon di Menasanan Outomátiko
Sistemanan avansá ta integrá software ATD, ku ta kompará outomatikamente e imágen di skan den tempu real- kontra un base di dato di imágennan di e kareda di karchi standart i ta resaltá kualke anomalia òf ophetonan pegá, yudando e operadó den hasi huisionan rápido.
Redukshon di Eror Humano
Ta superá detekshonnan pèrdí asosiá ku inspekshonnan manual kousa pa kansansio, falta di eksperensia òf negligensia, garantisando resultadonan di inspekshon konsistente i ophetivo.
Parameternan tékniko avansá
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Proyekto |
Parameter |
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E método di imágen |
Imágennan dinámiko ta wòrdu alkansá dor di usa teknologia di skan di CMOS di array lineal |
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Modo di skan |
E kámara di array lineal ta wòrdu skan i e bobina di detekshon di tera ta wòrdu aktivá |
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Resolushon longitudinal di e imágen di parti abou |
CCD di 4096 piksel òf mas |
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Relashon di resolushon di imágen |
Mas ku 90 megapiksel |
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Dor di e velosidat di e outo |
1-120km/h, ta rekomendá pa ta ménos ku 50km/h; |
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Kabel di dato di skan |
Norma 15 m; (largura personalisabel) |
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Skaner di imágen di karson |
Teknologia di atkisishon di imágen di kampo di bista habrí ta wòrdu adoptá |
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Ángulo di kampo di bista |
Mas grandi ku òf igual na 178 grado |
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Iluminashon suplementario |
400W |
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Komponentenan di iluminashon |
Fuente di lus LED seyá; bida: 60000 ora |
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Direkshon di skan |
skan bilateral |
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Beri |
Mas grandi ku òf igual na 50T |
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Klasifikashon di impermeabel |
Dòbel impermeabel, IP68 |
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Usa temperatura di ambiente |
-20 grado pa + 60 grado |
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Suministro di koriente di koriente |
AC110-240V/50-60Hz |
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Modo di pantaya di imágen di parti abou di vehíkulo |
Ora e vehíkulo pasa na 1-120km/h, e imágen bou di e vehíkulo ta wòrdu skan outomatikamente dor di e kámara di line array i ta wòrdu mustra horizontalmente den un área grandi a traves di e bentana spesial di e pantaya |
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Superposishon di informashon di imágen |
E sistema por overlay informashon di fecha i ora riba e potrètnan di e parti abou di e vehíkulo, plachi di number i pafó di e vehíkulo pa identifikashon i rekuperashon fásil despues. E funshon aki por wòrdu aktivá òf paga. |
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Funshon di snap |
Ora e vehíkulo pasa na 1-120km/h, e plachi di number i aparensia di e vehíkulo por wòrdu kapturá i mustra outomatikamente den un bentana spesial di e software. |
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Funshon di prueba di sistema propio- |
Despues ku e aparato ta sendé, e status di e ekipo paden di e komponente ta wòrdu detektá, i e outo-test di si e ekipo ta online i normal ta wòrdu realisá i mustra den forma di lus di señal. |
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Funshon di kòntròl sentralisá |
E panel di kòntròl ta diseñá pa kòntròl sentralisá |
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Prueba di funshon di rekuperashon di imágen |
E por rekuperá e imágennan wardá di e parti abou di outo i e plachi di number di akuerdo ku e fecha, ora, number di plachi di number i otro informashon |
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Funshon di almasenamentu i eliminashon di imágen outomátiko |
Warda no ménos ku 1 mion imágen i eliminá imágennan ku a kaduká outomatikamente |
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Funshon di ahuste di kalidat di imágen |
E ta inkluí briyo, kontraste, saturashon, ahuste di kromatisidat, prosesamentu pretu i blanku, mehorashon di rand i prosesamentu di super mehorashon, i prosesamentu di zoom, i e magnifikashon ta mas ku 16 nivel, i por wòrdu engrandesé pa pantaya lokal. |
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Funshon di komparashon di historia di informashon di chasis di vehíkulo |
Sostené e mesun imágen di chasis di e vehíkulo ku e mesun plachi di number pa wòrdu kompará ku e imágen aktual riba e mesun pantaya, pa asina asistí e personal den kontrolá e trabou i hasié mas fásil pa haña e diferensianan entre e vehíkulonan. |
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Merkansia prohibí Funshon di identifikashon inteligente di AI (opshonal) |
E software por detektá i identifiká outomatikamente ophetonan sospechoso (manera paña di prizòn, sapatu di prizòn, kuchú kontrolá, etc.) riba e chasis di e vehíkulo, i enkuadra i alarmá outomatikamente e lokalidat di e ophetonan sospechoso a traves di e software pa asistí e personal den inspekshon. |
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Funshonnan di lista pretu i lista blanku |
E sistema por pone e lista blanku i pretu. E lista blanku ta wòrdu lansá outomatikamente, i e vehíkulonan di e lista pretu ta wòrdu pidi pa e sistema. |
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Funshon di pantaya di parameter di ambiente |
E tin sensornan di temperatura i humedat, ku por mustra parameternan ambiental manera temperatura, humedat i preshon atmosfériko den tempu real. |
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Diseño di struktura di aparato di skan |
Diseño di seyamentu múltiple úniko, diseño impermeabel di dòbel kapa |
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Sistema di rekonosementu di plachi di number di vehíkulo |
1. Módulo di rekonosementu di plachi di number di kaminda standart 2, ku por distinguí e direkshon di entrada i salida; 2. Eksaktitut di rekonosementu di un solo karakter: mas ku 99%; 3. Tempu di rekonosementu promedio:<20ms; 4. Eksaktitut di identifikashon di henter e tarheta: mas ku 95% 5. E ángulo di inklinashon horizontal di e imágen di e plachi di number ta permití: -10 ~ +10 grado; 6. Eksaktitut di rekonosementu di karakter (ku eksepshon di karakternan Chines): mas grandi ku òf igual na 93% 7. Video signal-to-noise ratio>48dB |
Senarionan di Aplikashon
1. Sitionan di Gobièrnu i Militar
Preveniendo bòmnan ku ta wòrdu transportá pa vehíkulo: Esaki ta e funshon sentral, preveniendo efektivamente atakenan di bòm kontra edifisionan di gobièrnu, residensianan di liderazgo, i sentronan di mando militar usando vehíkulonan.
Kontrolá fluho di material: Sòru pa solamente material i ekipo outorisá ta wòrdu tresé den áreanan sensitivo.
2. Infrastruktura Krítiko
Garantisá seguridat di energia i utilidat: Na lugánan manera plantanan di energia nuklear, damnan i retnan di energia, e ta prevení sabotadornan di usa vehíkulonan pa hiba eksplosivo paden, evitando asina aksidentenan katastrófiko i interupshon generalisá.
3. Sentronan di Transporte i Krusamentu di Frontera
Kombatimentu di kontrabanda: Intersepshon di droga, arma, moneda i merkansia impuesto skondí bou di vehíkulonan efisientemente.
Preveniendo stowaways ilegal: Detektando individuonan ku ta purba di drenta dor di pega na e tren di e vehíkulo.
Garantisá seguridat di aviashon: Na aeropuertonan, e ta un parti klave di seguridat riba tereno di aviashon, evitando ku artíkulonan peligroso ta wòrdu tresé den áreanan kontrolá manera apron i terminal via vehíkulonan.
FAQ
P: Kiko di mantenshon i konfiabilidat di e vigilansia bou di vehíkulo?
A: Nos vigilansia bou di vehíkulo ta konstruí pa uso robusto i kontinuo ku un konfiabilidat haltu. E sistema ta karakterisá pa konstrukshon robusto i resistente na wer i ta rekerí mantenshon diario mínimo. Nos ta ofresé tambe paketenan di servisio i sosten amplio pa garantisá máksimo tempu di trabou i rendimentu.
P: E sistema por identifiká menasanan outomatikamente?
A: Si. Modelonan avansá ta inkluí software di Detekshon di Menasanan Outomátiko (ATD). E software aki ta kompará e skan bibu bou di vehíkulo kontra un base di dato di imágennan di chasis di vehíkulo standart i ta resaltá outomatikamente kualke anomalia, diskrepansia òf menasa potensial pa e operadó.
P: Unda mi por siña mas tokante desplegá un vigilansia bou di vehíkulo na mi fasilidat?
A: Por fabor tuma kontakto ku nos tim di solushonnan di seguridat pa un konsulta konfidensial. Nos por proveé spesifikashonnan tékniko detayá, regla un demostrashon bibu, i desaroyá un proposishon personalisá adaptá na bo rekisitonan spesífiko di e wèpsait i retonan di seguridat.
Tagnan di kalor: bou di vigilansia di vehíkulo, China bou di vigilansia di vehíkulo fabrikantenan, suministradónan
