Sistema di Skan Fiho Bou di Vehíkulo ta un sistema di inspekshon di seguridat instalá na lugánan fiho, usá pa saminá outomatikamente i rápidamente e trennan di vehíkulo. Su funshon prinsipal ta pa detektá i prevení menasanan potensial di seguridat ku por ta skondí bou di vehíkulonan, ku ta difísil pa identifiká lihé i ku eksaktitut a traves di inspekshonnan visual di rutina.
Bentaha di Produkto
1. Skanmentu Outomatisá di Velosidat Haltu: E sistema di skanmentu di e kareda fiho ta operá sin intervenshon manual. Vehíkulonan por pasa na velosidat normal miéntras ku e sistema ta kapturá imágennan di e karedanan outomatikamente, eliminando erornan di inspekshon humano i riesgonan di seguridat di forma efektivo.
2. Ultra-High Resolution Imaging (UHR Imaging) ta utilisá kámaranan di grado industrial- di resolushon haltu ku iluminashon di intensidat haltu-pa kapta detayenan kompliká inkluyendo komponentenan di e kareda, kosnan di welding, ophetonan stranhero, i markanan di modifikashon, dunamentu di imágen presis.
3. E sistema di Detekshon i Komparashon di Menasanan den Tempu Real-ta kompará ku imágennan históriko den e base di dato pa detektá lihé komponentenan nobo, ku falta òf ku a wòrdu manipulá, mehorá signifikantemente e efisiensia di inspekshon di seguridat.
4. 24/7 Tur-Operashon di Wer: Ku protekshon dobel IP68 i materialnan resistente na koroshon-, e ta funshoná konfiabelmente den ambientenan duru inkluyendo áwaseru, sneu, temperatura haltu i stòf.
5. E software di analisis poderoso: ta sostené funshonnan di zoom, kose, etiketa i analisis, ta kose outomatikamente e imágennan di e parti abou di e vehíkulo den un bista kompleto di definishon haltu-pa revishon rápido dor di personal di seguridat.
Parameternan tékniko avansá
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Proyekto |
Parameter |
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E método di imágen |
Imágennan dinámiko ta wòrdu alkansá dor di usa teknologia di skan di CMOS di array lineal |
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Modo di skan |
E kámara di array lineal ta wòrdu skan i e bobina di detekshon di tera ta wòrdu aktivá |
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Resolushon longitudinal di e imágen di parti abou |
CCD di 4096 piksel òf mas |
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Relashon di resolushon di imágen |
Mas ku 90 megapiksel |
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Dor di e velosidat di e outo |
1-120km/h, ta rekomendá pa ta ménos ku 50km/h; |
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Kabel di dato di skan |
Norma 15 m; (largura personalisabel) |
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Skaner di imágen di karson |
Teknologia di atkisishon di imágen di kampo di bista habrí ta wòrdu adoptá |
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Ángulo di kampo di bista |
Mas grandi ku òf igual na 178 grado |
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Iluminashon suplementario |
400W |
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Komponentenan di iluminashon |
Fuente di lus LED seyá; bida: 60000 ora |
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Direkshon di skan |
skan bilateral |
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Beri |
Mas grandi ku òf igual na 50T |
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Klasifikashon di impermeabel |
Dòbel impermeabel, IP68 |
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Usa temperatura di ambiente |
-20 grado pa + 60 grado |
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Suministro di koriente di koriente |
AC110-240V/50-60Hz |
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Modo di pantaya di imágen di parti abou di vehíkulo |
Ora e vehíkulo pasa na 1-120km/h, e imágen bou di e vehíkulo ta wòrdu skan outomatikamente dor di e kámara di line array i ta wòrdu mustra horizontalmente den un área grandi a traves di e bentana spesial di e pantaya |
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Superposishon di informashon di imágen |
E sistema por overlay informashon di fecha i ora riba e potrètnan di e parti abou di e vehíkulo, plachi di number i pafó di e vehíkulo pa identifikashon i rekuperashon fásil despues. E funshon aki por wòrdu aktivá òf paga. |
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Funshon di snap |
Ora e vehíkulo pasa na 1-120km/h, e plachi di number i aparensia di e vehíkulo por wòrdu kapturá i mustra outomatikamente den un bentana spesial di e software. |
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Funshon di prueba di sistema propio- |
Despues ku e aparato ta sendé, e status di e ekipo paden di e komponente ta wòrdu detektá, i e outo-test di si e ekipo ta online i normal ta wòrdu realisá i mustra den forma di lus di señal. |
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Funshon di kòntròl sentralisá |
E panel di kòntròl ta diseñá pa kòntròl sentralisá |
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Prueba di funshon di rekuperashon di imágen |
E por rekuperá e imágennan wardá di e parti abou di outo i e plachi di number di akuerdo ku e fecha, ora, number di plachi di number i otro informashon |
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Funshon di almasenamentu i eliminashon di imágen outomátiko |
Warda no ménos ku 1 mion imágen i eliminá imágennan ku a kaduká outomatikamente |
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Funshon di ahuste di kalidat di imágen |
E ta inkluí briyo, kontraste, saturashon, ahuste di kromatisidat, prosesamentu pretu i blanku, mehorashon di rand i prosesamentu di super mehorashon, i prosesamentu di zoom, i e magnifikashon ta mas ku 16 nivel, i por wòrdu engrandesé pa pantaya lokal. |
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Funshon di komparashon di historia di informashon di chasis di vehíkulo |
Sostené e mesun imágen di chasis di e vehíkulo ku e mesun plachi di number pa wòrdu kompará ku e imágen aktual riba e mesun pantaya, pa asina asistí e personal den kontrolá e trabou i hasié mas fásil pa haña e diferensianan entre e vehíkulonan. |
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Merkansia prohibí Funshon di identifikashon inteligente di AI (opshonal) |
E software por detektá i identifiká outomatikamente ophetonan sospechoso (manera paña di prizòn, sapatu di prizòn, kuchú kontrolá, etc.) riba e chasis di e vehíkulo, i enkuadra i alarmá outomatikamente e lokalidat di e ophetonan sospechoso a traves di e software pa asistí e personal den inspekshon. |
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Funshonnan di lista pretu i lista blanku |
E sistema por pone e lista blanku i pretu. E lista blanku ta wòrdu lansá outomatikamente, i e vehíkulonan di e lista pretu ta wòrdu pidi pa e sistema. |
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Funshon di pantaya di parameter di ambiente |
E tin sensornan di temperatura i humedat, ku por mustra parameternan ambiental manera temperatura, humedat i preshon atmosfériko den tempu real. |
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Diseño di struktura di aparato di skan |
Diseño di seyamentu múltiple úniko, diseño impermeabel di dòbel kapa |
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Sistema di rekonosementu di plachi di number di vehíkulo |
1. Módulo di rekonosementu di plachi di number di kaminda standart 2, ku por distinguí e direkshon di entrada i salida; 2. Eksaktitut di rekonosementu di un solo karakter: mas ku 99%; 3. Tempu di rekonosementu promedio:<20ms; 4. Eksaktitut di identifikashon di henter e tarheta: mas ku 95% 5. E ángulo di inklinashon horizontal di e imágen di e plachi di number ta permití: -10 ~ +10 grado; 6. Eksaktitut di rekonosementu di karakter (ku eksepshon di karakternan Chines): mas grandi ku òf igual na 93% 7. Video signal-to-noise ratio>48dB |
Senarionan di Aplikashon
Sistemanan di Skan Fiho Bou di Vehíkulo ta wòrdu desplegá prinsipalmente na entrada i salida di lugánan ku rekisitonan di seguridat sumamente haltu-, sirbiendo komo un barera di seguridat sin problema i efisiente. Nan senarionan prinsipal di aplikashon ta inkluí:
1. Sitionan di Gobièrnu i Militar
Edifisionan legislativo, edifisionan di ofisina di gobièrnu, residensianan ofisial di hefenan di estado, etc.: Pa prevení atakenan di bòm transportá pa vehíkulo- i garantisá e seguridat di lidernan nashonal i institutonan núkleo.
Basenan militar, kazèrne, arsenal: Pa prevení materialnan no outorisá, eksplosivo òf ekipo di spionahe di wòrdu tresé aden via vehíkulonan, protehando sekretonan militar i seguridat di fasilidat.
2. Infrastruktura Krítiko
Plantanan nuklear, plantanan hidroeléktriko, plantanan grandi: Pa prevení sabotahe di infrastruktura di energia krítiko, garantisando operashon sosial normal.
Hubnan di komunikashon, sentronan di dato: Pa protehá kanalnan di informashon vital i prevení interupshonnan di komunikashon na gran eskala kousa pa atakenan terorista.
3. Sentronan di Transporte i Krusamentu di Frontera
Aeropuertonan: Instalá den kareteranan ku ta hiba na áreanan krítiko manera áreanan kontrolá pa aeropuerto, delantal, zona di karga i depósitonan di kombustibel, nan ta un parti krusial di seguridat riba tereno di aviashon.
Haf, waf: Ta wòrdu usá pa inspekshoná trùknan di kònteiner i vehíkulonan ofisial ku ta drenta i sali for di áreanan di haf, kombatí kontrabanda i tráfiko ilegal.
Puntonan di kòntròl na frontera: Ta wòrdu usá pa personal di duana i kòntròl di frontera pa inspekshoná vehíkulonan ku ta krusa efisientemente i interseptá kontrabando manera droga i arma.
4. Institushonnan Hudisial i di Detenshon
Prizonnan, centronan di detencion: Pa evita cu contrabando (p.e., droga, telefon celular, arma) ta wordo contrabando den e facilidad via vehiculonan di bishitante of vehiculonan di logistica, manteniendo ordo y seguridad.
FAQ
P: Kon e Sistema di Skan Fiho Bou di Vehíkulo ta funshoná?
A: E sistema ta konsistí di kámaranan òf sensornan di skan di liña di resolushon haltu-inkorporá den e kaminda. Segun ku un vehíkulo ta pasa riba e área di skan, e sensornan aki ta kapta un imágen kompleto i sin problema di e parti abou di e vehíkulo. E imágen aki ta wòrdu mustra instantáneamente riba e pantaya di un operadó di seguridat pa analisis.
P: E Sistema di Skan Fiho Bou di Vehíkulo ta fásil pa integrá ku nos infrastruktura di seguridat eksistente?
A: Si. Mayoria di e Sistemanan di Skan di Vehíkulo Fiho moderno ta diseñá ku integrashon den mente. Tipikamente nan por interkambiá ku sistemanan di Rekonosementu di Plachi di Nomber (LPR), bareranan di kontrol di akseso, i software di komando i kontrol sentral, kreando un solushon di seguridat sin problema i di kapa.
P: Kon e datonan skan ta wòrdu manehá i warda? Tin preokupashonnan di privasidat?
R: E sistema ta kapta solamente imágennan di e vehíkulo su tren, ku ta wòrdu konsiderá dato no--personal. Dato ta wòrdu wardá di forma sigur riba servidornan lokal òf den un nubia privá, ku akseso kontrolá pa e kliente. Nos ta kumpli ku tur e regulashonnan lokal di protekshon di dato i por konfigurá polítikanan di retenshon di dato pa kumpli ku bo rekisitonan spesífiko.
Tagnan di kalor: fiho bou di sistema di skan di vehíkulo, China fiho bou di sistema di skan di vehíkulo fabrikantenan, suministradónan
